ידיעות ומחקרים

תאונות קשות יירשמו ברישיון הרכב

"בקניית מכונית משומשת הייתה תמיד סכנה שהמכונית עברה תאונה קשה, שמוסתרת מהקונה התמים - אך בקרוב היא צפויה להיפתר. ל-TheMarker הגיע מכתב הצהרת כוונות של משרד התחבורה, לקראת נוהל שיחייב רישום של מה שמוגדר כ"נזק בטיחותי מהותי" ברישיון. במלים אחרות, אי אפשר יהיה להסתיר האם המכונית עברה תאונה קשה.

נזקים שיכולים להביא לרישום ברישיון הרכב הנוהל החדש יבוסס על בדיקה 309, בדיקת תקינות למכונית שאותה מחויבת לעבור כל מכונית שניזוקה אל מעבר לקו הגלגלים או לעמודי המרכב (הקורות בין חלונות המכונית), ללא קשר לשווי הנזק. לפי ההצעה כל נזק בשלדה ובמתלים יירשם ברישיון אך נזק לבלמים או למוט ההגה לא יצוין גורמים בענף הרכב מסבירים כי בלמים ומכלולי הגה ניתנים להחלפה.

ואולם גם בנוהל החדש יש בעיות. בדיקה 309 היא מיושנת, והכללים לביצועה נכתבו בשנות ה-70.

המסמך נשלח ליושבי הראש של איגודי השמאים, המוסכים, חברות הביטוח, חברות הליסינג, סוחרי הרכב וכן למנכ"ל המועצה לצרכנות, והם נדרשים להעביר את הערותיהם עד לאמצע יולי. נראה כי לנוהל החדש לא צפויות התנגדויות.

במשרד התחבורה אישרו אתמול את הפרטים".

תנועת הערבות: זו דוגמה מוחשית מאוד, איך חוסר האכפתיות ושיקולים כלכליים מובילים לזלזול בחיי אדם וממש מסכנים את חיינו. הנה קטע מתוך הפוסט "בערבות הדדית זה לא יקרה" העוסק בדיוק בנושא זה: "כשבגלל ההתחמקות הסדרתית של חברות ביטוח מתשלום תביעות שלנו, אנו גומלים להם בריבוי תביעות שווא וניפוח סכומי הנזקים והן, בתורן, מוכרות לנו רכבים שעברו תאונות קשות, בלי לספר לנו על כך, למרות שמדובר בסכנת חיים...".

בערבות הדדית בינינו, זה לא יקרה!

קישור למאמר המקורי