?value=0&label=EDBeCP3rxAMQt5ey-gM&guid=ON&script=0

ידיעות ומחקרים

מי ישב מקדימה ליד הנהג

תוצאות הבחירות המחישו שהשיטה כבר לא עובדת כמו פעם, לפחות לא באופן צפוי כמו פעם ולפי החוקים המוכרים, והמצב הנראה לעין הוא המשך ביטויה של מגמה זו.

 

Bhirot 2 new
הארכה נוספת ניתנה השבוע להרכבת הממשלה, ונדמה שעם הארכה זו המציאות הכלכלית בטחונית מתבקשת להמתין בסבלנות לפחות עוד שבועיים עד שהקואליציה תגובש לטפל בה.

כמו משפחה שעומדת לצאת לטיול ברכב המשפחתי, שלא מצליחה לצאת אל הדרך כי כולם רוצים לשבת מקדימה ליד הנהג עוד לפני שבכלל סוכם על היעד והדרך המשותפת, כך נדמה שהרשות המבצעת של מדינת ישראל לא מצליחה להתגבש לכדי גוף אחיד ובעל כח משילות.

אחד הדברים היחידים שכולם מסכימים עליו הוא שבהעדר דרך שלטונית ברורה וכל עוד הרכבת ממשלה יציבה אינה נראית ומורגשת, הפגיעה בכלכלת ישראל היא משמעותית וגוברת מדי יום בשל העדר התקציב. מקבלי ההחלטות עסוקים בפוליטיקה ונושאים רבים ודחופים נותרים ללא מענה או מדיניות.

נדמה כי במשא ומתן הקולאיציוני משתקפת תמונת מצב של חומרת המגזריות והפלגנות השוררת בחברה הישראלית. חרדים, חילונים, חובשי כיפות סרוגות - אין עוד מקום בעולם בו קבוצות בתוך היהדות עומדות איתן זו מול זו במאבקן הפנימי כפי שקורה בישראל. החרמות הופכים לכלי האינטראקציה המרכזי, והרזולוציה של החרמות הולכת וגוברת עד כי נדמה שלא רחוק היום בו כל אדם בישראל יחרים כל אדם אחר.

חובתנו לבסס סביבת חיים חדשה, המתבססת על גישה חדשה - אחדות. לצאת לדרך חדשה המבוססת על האינטרסים של כולנו, ולא של כל אחד מאיתנו. במרוצת השנים התפתחה בחברה הישראליות תחרות בין מגזרית בה כל אחד שומר על האינטרסים שלו וכולם רק מפסידים מכך. אם נצליח לבסס תחושת אחריות הדדית וגורל משותף כמו בכל משפחה תקינה, כל אחד מאיתנו ירוויח מהמצב החדש בצורה המקסימלית.

כתבות נוספות שעשויות לעניין אותך